ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း အဓိက အခ်က္အခ်ာက်ၿပီး ယာဥ္ေၾကာ ၾကပ္တည္းမႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေလ့ ရွိတဲ့ ေနရာမ်ားမွာ ခံုးေက်ာ္ တံတားမ်ား တည္ေဆာက္
လ်က္ရွိပါတယ္။ ဒီလို တည္ေဆာက္မႈ အတြက္ ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ ၅၀ နီးပါး ကုန္က်မွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ စက္တင္ဘာလ ၂၇ ရက္ေန႔က ျပဳလုပ္တဲ့ ပထမအႀကိမ္ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ စတုတၳပံုမွန္ အစည္းအေ၀းမွ သိရပါတယ္။ အဆုိပါ ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ ၅၀ နီးပါးကို အကုန္အက်ခံၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အဓိက ယာဥ္သြား လာမႈ ပိုမို မ်ားျပားတဲ့ ေနရာ ၃ ေနရာမွာ တံတား ၄ စင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အတြက္ ေဆာင္ရြက္ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
အဆုိပါ တံတား ၄ စင္းကေတာ့ ကမာရြတ္ ၿမိဳ႕နယ္မွာ ခံုးေက်ာ္ တံတား တစ္စင္း၊ ေရႊဂံုတုိင္မွာ ခံုးေက်ာ္တံတား တစ္စင္းနဲ႔ ဘုရင့္ေနာင္မွာ ခံုးေက်ာ္ တံတား ၂ စင္းတုိ႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိ မွာေတာ့ ဘုရင့္ေနာင္မွ ခံုးေက်ာ္ တံတား ၂ စင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အတြက္ လမ္းမ်ား ရွင္းျခင္းနဲ႔ လမ္းမ်ား ခ်ဲ႕ထြင္ျခင္း အစရွိတာေတြကို ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လက္ရွိ ေဆာက္လုပ္ ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိတဲ့ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္ တံတား ကိုလည္း လာမယ့္ ဘ႑ာႏွစ္မွာ အၿပီးသတ္ ေဆာက္လုပ္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
လ်က္ရွိပါတယ္။ ဒီလို တည္ေဆာက္မႈ အတြက္ ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ ၅၀ နီးပါး ကုန္က်မွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ စက္တင္ဘာလ ၂၇ ရက္ေန႔က ျပဳလုပ္တဲ့ ပထမအႀကိမ္ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး လႊတ္ေတာ္ စတုတၳပံုမွန္ အစည္းအေ၀းမွ သိရပါတယ္။ အဆုိပါ ေငြက်ပ္ ဘီလီယံ ၅၀ နီးပါးကို အကုန္အက်ခံၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ အဓိက ယာဥ္သြား လာမႈ ပိုမို မ်ားျပားတဲ့ ေနရာ ၃ ေနရာမွာ တံတား ၄ စင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အတြက္ ေဆာင္ရြက္ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
အဆုိပါ တံတား ၄ စင္းကေတာ့ ကမာရြတ္ ၿမိဳ႕နယ္မွာ ခံုးေက်ာ္ တံတား တစ္စင္း၊ ေရႊဂံုတုိင္မွာ ခံုးေက်ာ္တံတား တစ္စင္းနဲ႔ ဘုရင့္ေနာင္မွာ ခံုးေက်ာ္ တံတား ၂ စင္းတုိ႔ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ လက္ရွိ မွာေတာ့ ဘုရင့္ေနာင္မွ ခံုးေက်ာ္ တံတား ၂ စင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ အတြက္ လမ္းမ်ား ရွင္းျခင္းနဲ႔ လမ္းမ်ား ခ်ဲ႕ထြင္ျခင္း အစရွိတာေတြကို ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လက္ရွိ ေဆာက္လုပ္ ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိတဲ့ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္ တံတား ကိုလည္း လာမယ့္ ဘ႑ာႏွစ္မွာ အၿပီးသတ္ ေဆာက္လုပ္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
No comments:
Post a Comment