မူဆယ္-မႏၲေလး လမ္းေပၚတြင္ ေတြ႕ရသည့္ ကုန္မ်ားတင္၍ သယ္ေဆာင္သြားေနေသာ လူစီးယာဥ္ တစီး (ဓာတ္ပုံ – ဧရာ၀တီ)
လြတ္လပ္သည့္ အာဆီယံ ကုန္သြယ္ေရး မူ၀ါဒအရ တ႐ုတ္၊ ထုိင္း စသည့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းမ်ားရွိ စစ္ေဆး ေရး ဂိတ္ တခ်ိဳ႕ကို ဖယ္ရွားခဲ့သည့္ေနာက္ တရားမ၀င္ကုန္ပစၥည္းမ်ား၊ အေကာက္ခြန္မဲ့ ကုန္ပစၥည္းမ်ား ပုိမုိ၀င္ေရာက္လာေၾကာင္း၊ ထုိ အတြက္ ႏုိင္ငံေတာ္ႏွင့္ အခြန္ထမ္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ား၊ ကုမၸဏီမ်ား နစ္နာရသည့္အျပင္ စားသုံးရန္မသင့္ေလ်ာ္သည့္ စားေသာက္ကုန္ႏွင့္ ေဆး၀ါးမ်ားပါ တင္သြင္းလာသည့္ အတြက္ စစ္ေဆးမႈမ်ား ျပန္လည္ျပဳလုပ္ရျခင္းျဖစ္သည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္း ေရာင္း ၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ဦးစီးဌာန တာ၀န္ရွိသူ တဦးက ေျပာဆုိသည္။
နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ဦးစီးဌာနမွ ဒု ညြန္ၾကားေရးမႉးခ်ဳပ္ ဦးညြန္႔ေအာင္က“နယ္စပ္ဂိတ္ေတြကုိ ေရွာင္ၿပီးေတာ့ တင္သြင္းတာေတြ အရမ္းမ်ားလာတယ္၊ ေနာက္တခုက ေျမာင္းဆီဆုိတဲ့ စားသုံးဆီေတြကုိ FDA ေထာက္ခံခ်က္ မပါဘဲ နဲ႔ သြင္းလာေနတယ္”ဟု ဆုိ သည္။
နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းမ်ားမွ တင္သြင္းလာေသာ အစားအေသာက္ႏွင့္ ေဆးဝါးမ်ား၏ အရည္အေသြးကို စစ္ေဆးရန္ အစားအေသာက္ ႏွင့္ ေဆး၀ါး ကြပ္ကဲမႈဌာန(FDA) ႐ုံးမ်ားကို ဖြင့္လွစ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ပထမဆုံး အေနႏွင့္ တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ မူဆယ္ ၁၀၅ မိုင္ ကုန္သြယ္ေရး ဌာနႏွင့္ ထိုင္း-ျမန္မာ နယ္စပ္ ျမဝတီၿမိဳ႕မ်ားတြင္ ဖြင့္လွစ္၍ ၾကပ္မတ္ စစ္ေဆးသြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း ဇူလိုင္လအတြင္း FDA က ထုတ္ျပန္ ေျပာဆုိထားသည္။
အဆိုပါ တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္း ရွာေဖြေရးအဖြဲ႔မ်ားကုိ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရွိၿပီး အျပန္အလွန္ ထိန္းေက်ာင္းႏုိင္ေစရန္ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ ေရး ဦးစီးဌာန၊ အေကာက္ခြန္ ဦးစီးဌာန၊ ရဲ တပ္ဖြဲ႕၊ ေဒသ အာဏာပုိင္မ်ားသာမက ကုန္သည္မ်ားႏွင့္ စက္မႈလက္မႈ လုပ္ငန္းရွင္ မ်ားအသင္း သုိ႔မဟုတ္ နယ္စပ္ေဒသ ကုန္သည္ႀကီးမ်ား အသင္း၊ သတင္းမီဒီယာ သမားမ်ားႏွင့္ ဖြဲ႔စည္းမည္ျဖစ္ၿပီး ယခင္ကဲ့သုိ႔ ဂိတ္မ်ား ဖြင့္လွစ္ေဆာင္ရြက္မည္ မဟုတ္ဘဲ ရရွိသည့္ သတင္း အခ်က္အလက္ေပၚတြင္ မူတည္၍ ေရွာင္တခင္ စစ္ေဆးသြားမည္ ျဖစ္ ေၾကာင္း ၎က ဆက္ေျပာသည္။
တရား၀င္ကုန္ပစၥည္းမ်ားကုိ အခြန္မေဆာင္ဘဲ တင္သြင္းလာပါက အခြန္ေဆာင္ေစျခင္းႏွင့္ ကုန္သြယ္ခြင့္ လုိင္စင္ ထုတ္ေပးျခင္း၊ တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္းမ်ားေတြ႔ရွိပါက သိမ္းဆည္း၍ အေကာက္ခြန္ဥပေဒ အရ အေရးယူျခင္းမ်ား၊ လက္နက္ ခဲယမ္းႏွင့္ မူးယစ္ ေဆး၀ါးမ်ား ေတြ႔ပါကလည္း ဥပေဒအရ အေရးယူျခင္းမ်ားကို တရားမ၀င္ ကုန္ပစၥည္း ရွာေဖြေရးအဖြဲ႔မ်ားက ေဆာင္ရြက္သြားမည္ဟု သိရသည္။
နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ဦးစီးဌာနမွ လူတဦးလွ်င္ က်ပ္ ၄ သိန္းခန္႔(အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၅၀၀)သာ သတ္မွတ္ထားေသာ္လည္း ကုန္ သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းေပၚတြင္ ကုန္တင္ကားႀကီးမ်ားသာမက ယာဥ္ငယ္ ကေလးမ်ား၊ ဆုိင္ကယ္မ်ားႏွင့္ ပါ တရားမ၀င္ သယ္ေဆာင္ ေနသည္ဟုလည္း ဦးညြန္႔ေအာင္ က ဆုိသည္။
မႏၲေလးၿမိဳ႕ပြဲစား၊ ကုန္သည္၊ စက္ပုိင္မ်ားအသင္း၏ အတြင္းေရးမႉး ဦးခြ်န္ ကလည္း ဤလုပ္ေဆာင္ခ်က္သည္ ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္ကုိ ထိန္းညိွျခင္းျဖစ္၍ ႀကိဳဆုိေၾကာင္း၊ ေစ်းကြက္အတြင္း အေကာက္ခြန္မဲ့ပစၥည္းမ်ား ပုိမုိ၀င္ေရာက္လာသည့္အတြက္ အခြန္ ထမ္း လုပ္ငန္းရွင္မ်ားမွာ မယွဥ္သာေၾကာင္း၊ ထုိေၾကာင့္ ကုန္သည္မ်ား၊ ကားဂိတ္မ်ား အေနျဖင့္လည္း ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရမည္ ျဖစ္ ေၾကာင္း ေျပာဆုိသည္။
“အခြန္မေဆာင္ဘဲ သြင္းတဲ့ပစၥည္းေတြကုိ ေစ်းကြက္မွာ ေလွ်ာ့ၿပီး ေရာင္းလာတဲ့ အခါက်ေတာ့ တကယ္ အခြန္ေဆာင္လာတဲ့ ကုန္ သည္ က ရႈံးတာေပါ့၊ မယွဥ္ႏုိင္ဘူး၊ ပေပ်ာက္ေအာင္ လုပ္သင့္တယ္၊ ႀကိဳဆုိတယ္”ဟု ၎က ဆုိသည္။
ထုိ႔အျပင္ ေစ်းကြက္တြင္ စားသုံးသူမ်ားအတြက္ အႏၲရာယ္ျဖစ္ေစသည့္ ကေလးသူငယ္မ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ အစားအစာမ်ား၊ စားသုံးဆီမ်ား ေရာက္ရွိေနျခင္းကုိ တားျမစ္သင့္ေၾကာင္းလည္း ဦးခြ်န္က ဆက္ေျပာသည္။
မူဆယ္- မႏၲေလးလမ္းတြင္ ဆုိင္ကယ္ကယ္ရီျဖင့္ ပစၥည္းသယ္ေဆာင္သူ ကုိေအာင္ခုိင္ကမူ ယခုကဲ့သုိ႔ အေရးယူေဆာင္ရြက္မႈမွာ ေကာင္းမြန္ေသာ္လည္း ကုန္ကားႀကီးမ်ားျဖင့္ သယ္ယူေနသူမ်ားကုိ မထိခုိက္ႏုိင္ေၾကာင္း၊ မိမိတုိ႔ ဆုိင္ကယ္ကယ္ရီ သမားမ်ားမွာမူ ပုိမုိ ရွာေဖြမႈ ခံရဖြယ္ရွိေၾကာင္း ေျပာဆုိသည္။
“က်ေနာ္တုိ႔ ကယ္ရီသမားကေတာ့ စားေသာက္ကုန္ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတြ ဘာေတြလည္း မသိဘူးေလ၊ ကုန္သည္ ထည့္ေပးရတာကုိ သယ္ရတာ ဒီေတာ့ ဒဏ္ေၾကးေဆာင္စရာရွိရင္ က်ေနာ္တုိ႔ ေဆာင္ရမွာေပါ့”ဟု ၎က ဆုိသည္။
တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ မူဆယ္- မႏၲေလး လမ္းေၾကာင္းေပၚရွိ ၁၀၅ မုိင္ ကုန္သြယ္ေရးစခန္းကုိ ကြင္းေရွာင္၍ သြားလာေနသည့္ လမ္းေၾကာင္း ငါးေၾကာင္းရွိရာ အဆုိပါ လမ္းမ်ားကုိလည္း မနက္ျဖန္မွစတင္၍ ပိတ္ဆုိ႔ေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။
စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္ အရ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလအထိ တ႐ုတ္-
ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းႏွင့္ ထုိင္း-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း၌ က်ပ္သိန္း ၄၇၉၀၄၉ ဖိုး ဖမ္းဆီးရမိၿပီး အေကာက္ခြန္ အမႈတြဲေပါင္း ၁၁၁၇၄ မႈ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
ယခုအခါ တ႐ုတ္-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းရွိ ေရပူ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္ႏွင့္ ထုိင္း-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း စစ္ ေတာင္း တံတားအနီးရွိ မရမ္းေခ်ာင္ စစ္ေဆးေရး ဂိတ္တုိ႔ကုိ အာဆီယံ ကုန္သြယ္ေရး မူ၀ါဒႏွင့္အညီ ပိတ္ပစ္ခဲ့ရာ အေကာက္ခြန္မဲ့ ပစၥည္းမ်ား ပုိမုိ၀င္ေရာက္လာသည္ဟု သိရသည္။
ေနာက္ပုိင္းတြင္လည္း ထုိင္း-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း၊ အိႏၵိယ-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းမ်ားတြင္ သတင္း အရ ရွာေဖြေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို လုပ္ေဆာင္ေတာ့မည္ဟု စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရး၀ယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနက ဆုိသည္။
No comments:
Post a Comment