ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ကို အဆင့္ျမင့္တင္မႈ လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ဖို႔ အတြက္ ယခုလက္ရွိမွာ တင္ဒါအဖြဲ႕ ၄ ဖြဲ႔ကို စိစစ္ ေရြးခ်ယ္ေနၿပီး
တင္ဒါ ေအာင္တဲ့ အဖြဲ႕ ၁ ဖြဲ႔ ကိုေတာ့ မၾကာခင္ အခ်ိန္မွာ ေၾကညာ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ အဲ့ဒီလို တင္ဒါ ေရြးခ်ယ္ျပီးပါက ေလဆိပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ ေတြကို ယခု ႏွစ္ကုန္ပိုင္းမွာ စတင္မွာ ျဖစ္ျပီး လုပ္ငန္းမ်ားကို ၂၀၁၄ ခုႏွစ္၊ ဒီဇင္ဘာလမွာ အၿပီးခ်ဲ႕ထြင္ သြားမွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္မွာ ယခုလက္ရွိ လူ၀င္ထြက္ ႏုိင္မႈဟာ ၂.၇ သန္း ရွိၿပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ ၆ သန္းထိပဲ ခ်ဲ႕ခြင့္ေပး သြားမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ဒီလို ေလဆိပ္ကို ခ်ဲ႕ထြင္ရာမွာ ရန္ကုန္ေလဆိပ္ပိုင္းမွာ Damestic Teriminal နဲ႔ Parking Area ပိုင္းေတြမွာ အဓိက ခ်ဲ႕ထြင္ သြားမွာျဖစ္ၿပီး တင္ဒါ ေအာင္ျမင္တဲ့ ကုမၸဏီ ၁ ခုနဲ႔ နားလည္မႈ စာခၽြန္လႊာ လက္မွတ္ေရး ထိုးခ်ိန္မွစၿပီး ပထမ အဆင့္ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ျခင္း အတြက္ အခ်ိန္ကာလ ၁ ႏွစ္ ေက်ာ္ခန္႔ ၾကာျမင့္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ မႏၲေလး အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္ ကိုလည္း တင္ဒါ ၂ ဖြဲ႔ျဖစ္တဲ့ MITSUBISHI ကုမၸဏီ အဖြဲ႔နဲ႔ ျပင္သစ္အဖြဲ႔တို႔ ထဲကမွ ၁ ဖြဲ႔ကို ျပန္လည္ ေရြးခ်ယ္မွာ ျဖစ္ၿပီး အဆုိပါ ေလဆိပ္ ကိုေတာ့ Logestic hub ကုန္စည္စခန္း ျဖစ္ဖို႔အတြက္ အဓိက အဆင့္ျမႇင့္တင္မွာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ေလေၾကာင္း ကုန္စည္ ပို႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းမွာ ကုန္တင္ ေလယာဥ္ ႀကီးမ်ား တုိက္႐ိုက္ ဆင္းသက္ကာ ကုန္စည္ ေထာက္ပံ့ေရး ဆံုရပ္အျဖစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထိုနည္းတူ ေနျပည္ေတာ္ ေလဆိပ္ ကိုလည္း ျပည္ပ ေလေၾကာင္း လုိင္းေတြ ဆင္းသက္ဖို႔ ဖိတ္ေခၚမႈ ျပဳလုပ္ သြားမွာျဖစ္ၿပီး ယခု ပုဂၢလိက ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္းလုိင္း ၂ ခုျဖစ္တဲ့ APEX ေလေၾကာင္းလုိင္းနဲ႔ FMI ေလေၾကာင္း လုိင္းမ်ား တည္ေထာင္ခြင့္ ေပးထားတာ ျဖစ္တယ္လုိ႔ ေလေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူရဲ႕ ေျပာၾကားခ်က္ အရ သိရပါတယ္။
No comments:
Post a Comment